民生金融租賃:開拓航運金融市場
2011-06-21 08:08:46 來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
成立于2008年4月的民生金融租賃公司，是我國首批5家銀行系金融租賃公司之一，而船舶租賃已成為其頗具競爭力的戰(zhàn)略發(fā)展板塊。截至6月初，民生金融租賃擁有船隊及手持訂單共114條，合同總金額超過160億元人民幣，其中主力船型散貨船(船型 船廠 買賣)運力規(guī)模超過400萬載重噸。
在開拓航運租賃市場過程中，民生金融租賃創(chuàng)新推出了“集合造船”模式，即以民生金融租賃為中心，整合多位客戶的需求，以其資金優(yōu)勢統(tǒng)一向船廠下單。批量的大訂單對船廠意義非凡，船廠會非常重視這樣的批量訂單，從而保證及時的交貨期。民生金融租賃充分運用自己在資金及船舶選型、訂造等方面的經(jīng)驗，顯著降低船舶購置成本，為造船企業(yè)帶來了良好的效益。民生金融租賃還將船舶租賃給有需求的企業(yè)，租期結(jié)束，根據(jù)雙方約定，產(chǎn)權(quán)可移交給該企業(yè)。這種具備船舶經(jīng)營者、船廠、租賃公司優(yōu)勢的“三贏”模式，推動了造船、航運和金融租賃業(yè)的發(fā)展。
資料顯示，目前船舶融資租賃已經(jīng)成為僅次于銀行貸款的第二大船舶融資渠道。去年由我國金融市場向全球范圍內(nèi)提供的船舶融資渠道中，四大主要船舶融資銀行承諾金額為250億美元，航運企業(yè)發(fā)債券為28億美元，而船舶租賃承諾金額則達到40億美元。
早在民生金融租賃成立之初，船舶就被確定為主打業(yè)務(wù)，進而細(xì)分為四個市場：干散貨、海洋工程船(船型 船廠 買賣)、疏浚船(船型 船廠 買賣)和油輪。“我們的目標(biāo)是成為這四個細(xì)分市場的領(lǐng)跑者。”民生金融租賃股份公司總裁周巍說。為此，在2013年前，民生金融租賃將接收多達28條新船，這是中國首筆此類直租業(yè)務(wù)，將助力民生金融租賃占據(jù)該領(lǐng)域的主要市場。
“下一步，我們要建立比較完整、一攬子貫穿整個船舶服務(wù)鏈條的服務(wù)體系，以金融為核心、各項增值服務(wù)為補充。”張燦表示，民生金融租賃航運部的團隊集合了造船、船舶交易、航運、金融、租賃等領(lǐng)域的專業(yè)人才，可以為中小船東提供專業(yè)的技術(shù)咨詢，幫助客戶選擇合適的船型、設(shè)備和技術(shù)參數(shù)。
基于此，民生金融租賃能夠集合很大一批客戶需求，與客戶共同研究市場、研究船型，并與設(shè)計院和船廠對接，以全新商業(yè)模式來為客戶提供差別化的金融服務(wù)。“這意味著民生金融租賃不是單純的金融機構(gòu)，而是一攬子服務(wù)體系的供應(yīng)商。”張燦說。
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